BVR bedeutet "Beyond Visual Range" und steht für den Luftkampf ausserhalb der Sichtweite. Dieser findet naturgemäß ausschließlich mit Luft-Luft-Raketen wie z.B. R27R (RE, EM, ET) und R77 auf russischer, sowie AIM7 und AIM120 auf amerikanischer Seite statt.

Einen BVR-Kampf erfolgreich zu bestreiten erfordert zum einen die Wahl der richtigen Waffe zum richtigen Zeitpunkt und zum anderen die Kunst, sich einen Vorteil gegenüber dem Gegner zu verschaffen.

Dieser Vorteil besteht in erster Linie darin, den Gegner zuerst zu entdecken und selbst möglichst lange unentdeckt zu bleiben. Hat der Gegner ECM eingeschaltet, so kann er bereits auf große Entfernung mit dem Radar geortet werden, zwar nicht die Entfernung, zumindest aber Richtung und Höhe. Das gilt natürlich auch für das eigene Flugzeug! Die Erfahrung hat gezeigt, daß Jagdflugzeuge ohne ECM erst unter einer Entfernung von ca. 100 km geortet werden können. Eine wichtiges Mittel zur (passiven) Ortung ist das RWR (Radarwarngerät). Dieses ist bei den russischen Maschinen in Teilen besser als bei den amerikanischen, da es zum einen die Entfernung des abgestrahlten Signal genauer und detaillierter anzeigt, und zum anderen die Höhe des Emitters im Verhältnis zum eigenen Flugzeug ausweist. Allerdings unterscheidet es leider nicht zwischen Freund und Feind.

Beachte:

Die Benutzung des Radars verrät das eigene Flugzeug!
Mit eingeschalteten ECM leuchtet man wie ein Weihnachtsbaum!


Mögliche Taktiken:

1. Schalte sehr frühzeitig kurz das Radar ein um mögliche Ziele zu entdecken.

2. Fliege in Richtung dieser Ziele und lasse Dein Radar und ECM ausgeschaltet

3. Beobachte genau den Radarwarner. Ist dieser auf der 12 Uhr Position, so ist der Gegner noch ca. 100km entfernt.

4. Steht der Radarwarner auf ca. 10 Uhr, schalte das Radar kurz ein, um durch Aufschalten des Gegners seine Höhe festzustellen.


Nun gibt es zwei Möglichkeiten:

1.) Du wirst aufgeschaltet:

a) ECM ausgeschaltet lassen!

b) Behalte Ziel gelockt

c) Steige auf große Höhe und schieße eine Rakete vom Typ R27ER oder R27EM ab, wenn der Radarwarner auf etwas unterhalb von 9 Uhr steht.

d) Schieße nach ca. 15 Sekunden die zweite Rakete ab und schalte zusätzlich das EOS an (Taste O)

e) Wähle die R27ET Rakete aus und feuere diese ab, wenn Du die Schußfreigabe erhälst.

f) Oft kommt es vor, daß der Gegner nach dem ersten Raketenabschuß abdreht. Dann schalte den Gegner nur mit EOS auf um ihm vorzutäuschen, er sei nicht mehr gelockt. Gehe sofort deutlich höher als der Gegner und behalte ihn aufgeschaltet. Meistens fällt der Gegner darauf rein und er dreht wieder um. Dann ist es Zeit für die ET…

g) Wenn er aber nicht abdreht und seinerseits eine Rakete abfeuert, dann schalte ECM an und verändere die Richtung um 45°, behalte den Gegner aber aufgeschaltet! Ein paar Sekunden danach schalte das ECM wieder aus und fliege Zickzack-Kurs weiter Richtung Gegner! Seine Rakete verliert damit die Aufschaltung und der Gegner wird sehr wahrscheinlich eine weitere Rakete abfeuern. Gehe vor wie bei der ersten Rakete! Durch das Zickzack-Fliegen wird Dich die Rakete mit großer Wahrscheinlichkeit nicht treffen!


2.) Du bist noch nicht aufgeschaltet:

a) ECM aus, Radar aus

b) Gehe auf entgegengesetzte Höhe des Gegners. Fliegt er hoch, dann fliege niedrig und umgekehrt. Viele Piloten benutzen ihr Radar nur horizontal, aber nicht in der Vertikalen. Hier haben die amerikanischen Flugzeuge einen zusätzlichen Nachteil, da deren RWR die Höhe des Emitters nicht feststellen kann.

c) Wenn das eigene RWR auf ca. 8 Uhr steht, schalte das Radar ein und den Gegner auf.

d) Bist Du zu diesem Zeitpunkt noch nicht gelockt, dann weiß der Gegner nicht, auf welcher Höhe Du bist! Aber er weiß, daß Du da bist.

e) Schieße eine ER oder EM Rakete auf ihn.

f) Gehe dann vor wie ab Punkt 1d.)


Wichtige Tipps:

Nutze ECM ausschließlich, um einer auf Dich abgefeuerte Rakete die Aufschaltung zu nehmen! Dies erreicht man durch Ein- und gleich darauf folgendem Ausschalten. Dazwischen muß aber unbedingt eine Richtungsänderung erfolgen, da eine Rakete bei einem verlorenen Lock nur bei einem geringen Abweichwinkel (von der bisherigen Flugbahn) wieder aufgeschaltet werden kann.

Wenn Dein ECM an ist, bekommst Du bei einem Raketenabschuß ausserhalb der Burn-Through-Grenze (>25km Entfernung) keinerlei Abschußwarnung! Daher schalte ECM erst ein, wenn eine Raketenabschußwarnung bekommen hast. Nach ein paar Sekunden unbedingt wieder ausschalten!

Nutze den HOJ zu Deinen Gunsten! Wenn der Gegner ECM anschaltet, sobald Du auf ihn geschossen hat, dann schiesse sofort eine weitere Rakete ab. Somit denkt der Gegner, daß er die erste Rakete ausgeschaltet hat und weiß nicht, daß noch eine zweite Missile unterwegs ist. Somit wird er keine Gegenmaßnahmen ergreifen.

Wenn der Gegner abdreht und Du nicht mehr aufgeschaltet bist, schalte das ECM aus, es könnte noch eine ER oder AIM120 (hat auch HOJ) auf dem Weg sein!

Wenn Du auf dem Weg zurück zur Basis bist (RTB, Return To Base), schalte immer Radar und ECM aus. So kannst Du nicht mit einem Bandit verwechselt werden!

Wenn ein befreundetes Flugzeug vor Dir ist, vermeide es, das Radar einzuschalten, da sein RWR immer die nächste Emitterquelle anzeigt und er dadurch die Bedrohung nicht mehr korrekt einschätzen kann.

Wenn der Gegner aus maximaler Entfernung auf Dich feuert, dann fliege sofort einen Zickzack-Kurs (Änderung der Flugrichtung alle 3 Sekunden), ohne aber die Aufschaltung zu verlieren. Dadurch kann die Rakete Dich nicht mehr treffen, da deren Reichweite bzw. kinetische Energie nicht mehr ausreicht.

Fliege bei Annäherung an den Gegner nicht zu schnell, denn sonst bist Du nicht wendig genug, um Raketen auszuweichen oder zu manövrieren. Eine Geschwindigkeit von 500-600 km/h ist optimal.

Immer die Übersicht zu behalten ist lebenswichtig. Die meisten Luftkämpfe gehen verloren, weil die Piloten nicht wissen, wo der Gegner ist.

Höher zu fliegen als der Gegner ist immer ein Vorteil, da die eigenen Raketen eine größere Reichweite haben.

Fliege aber nie höher als 8000m, da der Kondensstreifen Dich sonst auf große Entfernung verrät.